راهنمای عیب یابی و تعمیر موتور رونیز

عیب یابی و تعمیر موتور رونیز، جزو کار هایی است که باید برای انجام آن تخصص و مهارت کافی را داشته باشید. اما برخی از نکات وجود دارد که شاید با تکیه بر آن ها، بتوانید عیب یابی و تعمیر موتور رونیز را به تنهایی انجام دهید.

در ادامه این مطلب، فروشگاه عظیمی شاپ، عیب یابی و تعمیر موتور خودرو نیسان رونیز را برای شما شرح می دهد و نکاتی را در این زمینه برای شما یادآور می شود. با ما همراه باشید.

راهنمای جامع عیب یابی و تعمیر موتور رونیز

خلاصه ای معرفی خودرو نیسان رونیز

اگر تصمیم خود را برای عیب یابی و تعمیر موتور این خودرو گرفته اید، لازم است مختصری در مورد خودرو نیسان رونیز بدانید و بیش از پیش با آن آشنا شوید.

نیسان یک شرکت ژاپنی چند ملیتی به شمار می آید که در زمینه طراحی و تولید خودرو های مختلف فعالیت دارد. دفتر مرکزی این شرکت در شهر یوکوهاما، ژاپن واقع شده است. از شناخته شده ترین محصولات شاسی بلند این شرکت، رونیز می باشد که با نام اکسترا نیز شناخته می شود.

این خودرو برای نخستین بار در سال 1999 به بازار خودرو جهانی معرفی شد. نسل دوم این شاسی بلند ژاپنی و محبوب در سال 2005 معرفی گردید و پارس خودرو این نسل را مونتاژ و با نام نیسان رونیز در سال 1382 به بازار داخلی ایران روانه کرد.

تولید و مونتاژ نیسان رونیز در کشور ایران تا 7 سال ادامه داشت. از آن جایی که بسیاری از قابلیت های آفرود در این خودرو مشاهده می شد، از همان ابتدا مورد توجه بسیاری از جوانان قرار گرفت.

بررسی مشخصات فنی نیسان رونیز

در این بخش از مطلب به صورت خلاصه، تشریحی از مشخصات فنی این خودرو را برای شما آورده ایم تا شاخت بیش تری نسبت به آن پیدا کنید:

کدام قطعات در زمان عیب یابی و تعمیر موتور رونیز نیاز به آچار زاویه ای دارند؟

توجه داشته باشید که در زمان عیب یابی و تعمیر موتور این خودرو، باید ابزار آلات مورد نیاز خود را به درستی انتخاب کنید. عدم استفاده از ابزار آلات مناسب و متناسب با قطعات، آسیب های جبران ناپذیری را به سلامت موتور خودرو وارد خواهد کرد.

برای کدام قطعات در زمان عیب یابی و تعمیر موتور رونیز می توانیم از آچار زاویه ای استفاده کنیم؟

شما می توانید از آچار زاویه ای به منظور سفت کردن نهایی قطعاتی که در زیر نام برده شده اند، استفاده نمایید:

• پیچ های سر سیلندر
• مهره های کپه شاتون

نکته:

به منظور بستن کامل، از میزان گشتاور (تورک موتور) استفاده نکنید.

مقادیر گشتاور برای این قطعات تنها در مراحل اولیه بستن، رعایت می شوند.

از تمیز بودن رزوه ها و محل های تماس آن ها اطمینان خاطر کسب کنید. حتما آن ها را با روغن موتور تمیز، به خوبی چرب نمایید.

نحوه استفاده و به کار بردن واشر چسبی

توجه داشته باشید که یکی از مراحل عیب یابی و تعمیر موتور رونیز، آشنایی با استفاده و به کار بردن واشر چسبی می باشد. چرا که باید زدن آن به صورت اصولی انجام شود. در ادامه مراحل این کار را برای شما شرح داده ایم:

• برای زدن واشر چسبی، می توانید از یک کاردک استفاده کنید و تمام باقی مانده های واشر چسبی قدیمی را از سطوح تماس و شیار ها به خوبی بتراشید. همین طور باید به طور کامل این سطوح از هر گونه چربی و روغن عاری بوده و در صورتی که کثیف هستند، باید آن ها تمیز نمایید.
• نواری پیوسته و یکنواخت از واشر چسبی را به سطوح تماس بزنید. (باید از واشر چسبی اصل و اورجینال استفاده کنید)
• در مورد کارتل روغن اطمینان خاطر کسب کنید که قطر لایه واشر چسبی به میزان مشخص شده (3.5 تا 4.5 میلی متر) باشد.
• برای سطوحی به جز کارتل روغن باید قطر لایه واشر چسبی معادل 2.0 تا 3.0 میلی متر باشد.
• واشر چسبی را در سمت داخل سوراخ های پیچ ها مورد استفاده قرار دهید.
• سوار کردن قطعات باید 5 دقیقه پس از چسب زدن صورت پذیرد.
• حداقل 30 دقیقه باید صبر کنید تا بتوانید‌ اقدام به ریختن روغن و مایع خنک کننده موتور نمایید.

نحوه پیاده کردن کارتل روغن

یکی از اقداماتی که لازم است در زمان عیب یابی و تعمیر موتور خودرو نیسان رونیز انجام دهید، پیاده کردن کارتل روغن می باشد. در این بخش از مطلب به صورت مرحله مرحله این کار را برای شما شرح داده ایم:

• خودرو را بلند کنید و به منظور رعایت ایمنی بیش تر در زیر آن از سه پایه ایمنی استفاده کنید.
• کاور زیر موتور را پیاده کنید.
• روغن موتور را تخلیه نمایید.
• دیفرانسیل جلو را به همراه رام نگهدارنده دیفرانسیل پیاده کنید.
• رام جلو بندی جلو را پیاده کنید.
• حال پیچ های کارتل روغن را از جای خود دربیاورید (پیاده کنید).
• کارتل روغن را پیاده کنید.
• کاتر واشر چسبی را ما بین بلوک سیلندر و کارتل قرار دهید.
• توجه داشته باشید که در این زمان نباید سطوح تماس آلومینیومی دچار آسیب شوند.
• در این زمان، از پیچ گوشتی استفاده نکنید. چرا که باعث آسیب رسیدن به پیچ های کارتل خواهد شد.
• با چکش به کناره کاتر ضربه بزنید و کاتر را در سطح تماس حرکت دهید.
• کارتل روغن را از سمت جلو به بیرون بکشید.

آموزش پیاده کردن کارتل روغن در زمان عیب یابی و تعمیر موتور رونیز

بررسی نحوه عیب یابی موتور نیسان رونیز

به طور کلی عیب یابی و تعمیر موتور نیسان رونیز، امری کاملا تخصصی به شمار می آید که باید توسط یک تعمیرکار و شخص ماهر و مسلط به این امر انجام پذیرد. اما اگر شما به عنوان مالک خودرو رونیز، در این کار تبحر و مهارت کافی را دارید، می توانید از طریق موارد گفته شده در این مطلب، اقدامات لازم را انجام دهید.

توجه داشته باشید که اگر هر یک از لوازم یدکی رونیز، دچار آسیب شود، باید برای خرید آن اقدام نمایید تا عملکرد مطلوب خودرو دچار اختلال نشود.