عیب یابی خودرو ماکسیما
عیب یابی خودرو ماکسیما، با در نظر گرفتن کد های خطای بسیاری که دارد، یک امر تخصصی می باشد. اما لازم است به عنوان یک مصرف کننده با یک به یک کد های خطا این خودرو آشنا باشید تا در زمان عیب یابی، بتوانید اقدامات لازم را انجام دهید.
فروشگاه عظیمی شاپ، در این مطلب به صورت تخصصی تمامی کد های خطا خودرو ماکسیما را برای شما عیب یابی خواهد کرد. با ما همراه باشید.
معرفی کد های خطا خودرو ماکسیما
نوشته نمایش داده شده بر روی صفحه کانسالت | کد عیب (DTC) نشان داده شده بر روی کامپیوتر |
سنسور موقعیت میل سوپاپ (مدار) | 0340 |
سنسور درجه حرارت مایع خنک کننده / مدار | 0115 |
سنسور موقعیت میل لنگ (دندانه) | 1336 |
سنسور موقعیت میل لنگ (مدار) | 0335 |
سنسور موقعیت میل لنگ (مرجع) / مدار | 1335 |
کامپیوتر | 0605 |
گرم کردن موتور | 1217 |
سنسور حرارتی اکسیژن (B1) | 0130 |
سنسور حرارتی اکسیژن (B2) | 0150 |
سیگنال جرقه – اولیه | 1320 |
سنسور ضربه داخلی موتور / مدار B1 | 0325 |
سیگنال جرقه – اولیه | 1320 |
سنسور مقدار هوای ورودی به موتور / مدار | 0100 |
ایراد سیستم ضد سرقت نیسان | 1615-1610 |
هیچ گونه کد عیبی کشف نمی شود. آزمایش های بیش تری مورد نیاز می باشد. | 0000 |
شرحی از سیستم عیب یابی هوشمند خودرو ماکسیما
کامپیوتر تعبیه شده در ساختار خودرو ماکسیما دارای سیستم عیب یابی هوشمند می باشد. این کامپیوتر می تواند عیوب مربوط به سنسور ها و عمل کننده های موتور را کشف نماید. کامپیوتر هم چنین می تواند اطلاعات مختلف عیب یابی خودرو ماکسیما که مربوط به گاز های خروجی می باشد را در خود ثبت و ضبط کند.
در زمان عیب یابی هوشمند، نتایچ عیب یابی هوشمند خودرو ماکسیما به وسیله چراغ اعلام عیب MIL با یک شماره چهار رقمی نمایش داده می شود.
لازم است بدانید در هنگامی که کد عیب یابی هوشمند DTC در صفحه نمایشگر در زمان وقوع نشان داده شود زمان (تایم) صفر خواهد بود.
در واقع موتور خودرو ماکسیما دارای کامپیوتری است که سیستم های مهم مانند کنترل سوخت، کنترل جرقه، سیستم کنترل دور آرام و… را کنترل می کند. کامپیوتر سیگنال های ورودی یا همان علائم الکتریکی را از سنسور دریافت نموده و بلافاصله عمل کننده ها را تحریک می نماید.
صحیح و مناسب بودن و هم چنین ثابت و یکنواخت بودن سیگنال های ورودی و خروجی به کامپیوتر از اهمیت زیادی برخوردار می باشد. اما لازم است بدانید که در عین حال عدم وجود مسائل مانند نشت مکش هوا، شمع های دوده زده و سایر مسائل مرتبط با موتور، حائز اهمیت می باشند.
عیب یابی جزو مسائلی است که به صورت نا متناوب در حال اتفاق افتادن می باشد. بسیاری از موارد غیر دائم مثل اتصالات ضعیف الکتریکی مانند سوکت و یا سیم کشی نامناسب عیب یابی می شوند. در زمان اتفاق افتادن موارد گفته شده، کنترل دقیق مدارات مشکوک امکان دارد از تعویض بیهوده لوازم یدکی ماکسیما جلوگیری نماید.
معرفی چراغ اعلام عیب (MIL)
همان طور که پیش تر اشاره شد، در زمان عیب یابی خودرو ماکسیما، چراغ اعلام عیب روشن خواهد شد. این چراغ دارای مشخصات و ویژگی های می باشد که در ادامه آن ها را برای شما شرح خواهیم داد.
لازم است بدانید که چراغ اعلام عیب در صفحه نمایشگر ماکسیما تعبیه شده است. چراغ اعلام عیب زمانی که سوییچ خودرو به حالت روشن (ON) چرخانده شود، بدون آن که موتور روشن باشد، روشن خواهد شد. این امر در جهت کنترل سالم بودن لامپ چراغ مورد استفاده قرار می گیرد.
در صورتی که چراغ اعلام عیب MIL روشن نشود، باید آن را عیب یابی کنید. پس از این که موتور خودرو ماکسیما روشن شد، چراغ اعلام عیب MIL، باید خاموش شود. از این رو اگر این چراغ در حالت روشن باقی بماند، باید پردازشگر (CPU) کامپیوتر را عیب یابی کنید. چرا که این احتمال وجود دارد دچار خرابی شده باشد.
ترتیب کار عیب یابی و تعمیر خودرو ماکسیما توسط تعمیرکار چگونه است؟
همان طور که می دانید، تمامی خودرو ها باید به صورت تخصصی توسط تعمیرکار مورد بررسی قرار بگیرند که خودرو ماکسیما از این قاعده مستثنی نیست. از این رو در ادامه شرحی از مراحل کار تعمیرکار را برای شما شرح خواهیم داد تا در زمان عیب یابی و تعمیر خودرو خود بدانید چه اتفاقاتی در حال رخ دادن است.
مرحله اول
تعمیرکار اطلاعات کامل و جامعی را در مورد شرایط محیطی که شکل و علائم عیب در آن بروز نموده است را با استفاده از برگه کاری عیب یابی به دست می آورد.
مرحله دوم
پیش از تایید نتیجه کار، کد عیب و مجموعه اطلاعات ثابت را کنترل و یادداشت می کند. سپس کد عیب و اطلاعات را از روی کامپیوتر پاک می نماید.
در صورتی که مشکل تکرار نشود، اقدام به عیب یابی برای عیوب متناوب می کند. وی وظیفه دارد تا علت های مشخص شده را با عیب شرح داده شده توسط شما بررسی نماید.
مرحله سوم
تعمیرکار سعی می کند از علائم عیب و شرایطی که در آن عیب خود را نشان داده است، آگاهی کاملی را به دست آورد. او نتایج عیب یابی هوشمند را در زمان وقوع عیب از طریق کامپیوتر کنترل می کند.
مرحله چهارم
کد نشان داده شده توسط عیب یابی هوشمند را مورد بررسی قرار داده و در صورتی که کد چهار رقمی مشاهده کند، موظف به تعمیر آن می باشد.
مرحله پنجم
حال سیستم را از نظر درگیری های مکانیکی، سوکت های شل و یا آسیب دیدگی سیم کشی بازرسی می کند. به آرامی سوکت ها، قطعات و یا دسته سیم های مربوطه را به خوبی وارسی می کند.
مرحله ششم
زمانی که مداری را تعمیر و یا تعویض می کند، باید موتور را روشن نماید و آن را در شرایطی قرار دهد که شما از آن شرایط شکایت کرده اید. سپس کامپیوتر را بررسی نموده و در صورت مشاهده کد خطا، مجدد خودرو را بررسی خواهد نمود.
تعمیرکار پس از کنترل نهایی و تعمیر خودرو ماکسیما وظیفه دارد تا تمامی کد عیب های ضبط شده بر روی کامپیوتر خودرو را پاکسازی می کند تا از نشان دادن بی دلیل آن ها جلوگیری نماید.