چرا هنگام ترمز گرفتن فرمان می لرزد؟ + بررسی 5 دلیل اصلی

لرزش فرمان امری طبیعی است که در اکثر خودروها اتفاق میافتد، اما زمانی که این لرزش هنگام ترمز گرفتن روی دهد؛ نشان دهنده بروز مشکلاتی در سلامت ترمز خودرو است. سلامت ترمز در سلامت راننده و سرنشینان آن نقش مهمی دارد، از این رو بررسی خرابی و مشکلات مربوط به این قسمت از ماشین امری واجب بر هر راننده است.

در این مطلب از سایت عظیمی شاپ قصد داریم به 5 دلیل اصلی لرزش فرمان هنگام ترمز گرفتن اشاره کنیم تا با مطالعه این مطلب بتوانید دلیل این اتفاق را در خودرو خود پیدا کرده و برای تعمیر آن اقدام کنید.

 

  1. مشکل در در سیستم جلوبندی

جلوبندی یا سیستم تعلیق یکی از اجزای مهم خودرو است که نقش مهمی در حفظ تعادل ماشین در حرکت و در حالت سکون دارد. مشخص است که بروز مشکل در این قسمت می‌تواند باعث ایجاد لرزش در فرمان موقع ترمز گرفتن و یا رانندگی شود.

از جمله قطعاتی که در سیستم جلوبندی موجب بروز این مشکل می‌شوند می‌توان به سیبک، بلبرینگ ها، کمک فنرها، مفصل پلوس، میل فرمان و میل تعادل اشاره کرد. خرابی هر یک از قطعات معرفی شده می‌تواند در لرزش ایجاد شده در فرمان هنگام ترمز گرفتن تاثیر داشته باشد، چرا که جلوبندی ارتباط مستقیمی با سیستم فرمان خودرو دارد و هر گونه آسیب به این قطعات می تواند تاثیر مستقیمی روی فرمان خودرو بگذارد و سبب لرزش آن هنگام ترمز گرفتن شود.

 شاسی خودرو نیز بخش مهمی از جلوبندی خودرو است که آسیب دیدن آن به هر دلیلی مانند ضربه خوردن و تصادف می‌تواند در عملکرد فرمان خودرو تاثیر بگذارد و باعث وجود لرزش در فرمان هنگام ترمز گرفتن شوند. مشکل خرابی شاسی تنها در هنگام ترمز گرفتن مشخص نمی‌شود بلکه این اتفاق عاملی بر لرزش فرمان در سرعت‌های بالاتر مثلا بين 90 تا 100 كيلومتر بر ساعت نیز خواهد بود.

 

لرزش فرمان هنگام ترمز گرفتن

 

  1. وجود مشکل در روتور ترمز

یکی از اجزای مهم سیستم ترمز، روتور ترمز است که سالم نبودن آن می تواند موجب ایجاد لرزش در فرمان شود. فرآیند ترمز گرفتن در خودرو به این صورت است که با فشردن پدال ترمز، لنت ترمز به دیسک چرخ چسبیده و در اثر این اتفاق اصطحکاکی رخ داده که در نتیجه آن انرژی جنبشی به گرما تبدیل شده و باعث توفق خودرو می‌شود.

روتور ترمز در واقع همان دیسک چرخ است که برای ایجاد توقف در سیستم ترمز ماشین، پس از هر بار فشار دادن پدال دچار ساییدگی می‌شود. این اتفاق به مرور ضخامت سطح روتور را کاهش داده و موجب کم شدن کارایی آن می‌شود؛ در نتیجه فرسوده شدن این قطعه نیز مشکلاتی مانند لرزیدن فرمان هنگام ترمز گرفتن رخ می‌دهد.

برای جلوگیری از این مشکل بهتر است در زمان بازدید دوره‌ای لنت‌ها از مکانیک خود بخواهید تا روتورها را نیز مورد بررسی قرار دهد و در صورت نیاز نسبت به تعویض آن‌ها اقدام کند.

 اگر مطالب قبلی عظیمی شاپ را دنبال کرده باشید، با اهمیت دیسک ترمز و نقش آن به عنوان یکی از مهم‌ترین لوازم یدکی پیکاپ و ریچ آشنایی دارید. این قطعه در خودروهای دیگر نیز نقش مهمی را ایفا می‌کند و خرابی آن دلیلی مستقیم بر ایجاد لرزش در فرمان هنگام ترمز گرفتن است. یکی دیگر از خرابی‌های این قطعه تاب برداشتن آن به علت اتصال نامناسب میان دیسک و لنت ها است که بایستی در مبحث بررسی روتور یا همان دیسک ترمز به آن توجه کرد.

 

لرزش فرمان هنگام ترمز گرفتن

 

  1. شکسته شدن دسته موتور

حرکت موتور در حین رانندگی به دلیل احتراق‌های فراوان و اصطحکاک قطعات مختلف، بسیار بالا است و کنترل این حرکات پیاپی و سنگین بر عهده دسته موتور است. این قطعه در واقع وظیفه‌ تحمل وزن موتور خودرو را داشته و مانع انتقال حرکات موتور به داخل کابین خودرو می‌شود.

شکسته شدن دسته موتور علاوه بر امکان آسیب به خودرو و ایجاد لرزش در پیشرانه باعث می‌شود تا خودرو هنگام ترمز حالتی پرتابی داشته باشد و پس از توقف، فرمان لرزش‌هایی شدید را تجربه کند. دسته موتور جزو یکی از لوازم مصرفی خودرو بوده و خرابی آن امری طبیعی است؛ از این رو بهتر است در سرویس دوره‌ای خودرو نسبت به سلامت آن آگاه شد.

 

لرزش فرمان هنگام ترمز گرفتن

 

  1. عدم تعادل در تایرها

چرخ‌های نیز بخش مهمی از سیستم جلوبندی هستند و همانطور که گفتیم جلوبندی ارتباطی مستقیم با سیستم فرمان خودرو دارد. عدم تعادل در تایرها و به اصطلاح بالانس نبودن آن‌ها را می‌توان یکی از دلایل رایج در لرزش فرمان خودرو هنگام ترمز دانست.

عدم تعادل میان چرخ‌ها حتی در حد چند گرم اختلاف در توزیع وزن ماشین بین تایرها نه تنها باعث بروز لرزش در فرمان خودرو هنگام ترمز گرفتن می‌شود بلکه باعث بروز مشکلات دیگر مانند ساییدگی نامتقارن در لاستیک های خودرو، ایجاد ضعف در سیستم ترمز خودرو، خراب شدن کمک فنرها، پایین آمدن شتاب خودرو و افزایش مصرف سوخت خودرو نیزخواهد شد.

از دیگر مشکلات چرخ‌ها که سبب لرزش فرمان می‌شود می‌توان به اتصالات شل قطعات در چرخ ها اشاره کرد. گاها ممکن است هنگام تعویض تایرها پس از پنچر شدن یا تعویض چرخ فراموش کنید  که پیچ و اتصالات لاستیک را به خوبی با آچار محکم کنید؛ چنین بی دقتی می‌تواند موجب لرزش فرمان در هنگام ترمز گرفتن شود. این مشکل با آچارکشی حل شده و تنها لازم است که متوجه آن شوید و نسبت به رفع اقدام نمایید.

 

لرزش فرمان هنگام ترمز گرفتن

 

  1. خرابی مفصل پلوس

پلوس را می‌توان یکی از مهم‌ترین لوازم یدکی رونیز و سایر خودروها دانست که در قسمت جلوبندی ماشین قرار دارد. این قطعه نیروی لازم برای هدایت چرخ‌ها را از سمت دیفرانسیل خودرو دریافت کرده و به آن منتقل می‌کند. در واقع بدون پلوس هیچ خودرویی توان حرکت نخواهد داشت که در نتیجه هر خرابی در این قسمت بر روی عملکرد ماشین تاثیر فراوانی می‌گذارد.

لرزش فرمان در هنگام ترمز زمانی ناشی از خرابی پلوس است که راننده آن را در هنگام دور زدن و یا تعویض دنده در زمان توفق ماشین تجربه کند. چنین موقعیت‌های نشان دهنده خرابی کلی یا جزئی پلوس است و بهتر است در اسرع وقت آن را تعمیر یا تعویض کرد چرا که خرابی پلوس می‌تواند باعث قفل شدن گیربکس و بروز تصادفات مختلفی شود.

 

لرزش فرمان هنگام ترمز گرفتن

 

علت لرزش فرمان پیکاپ هنگام ترمز چیست؟

مشکل لرزش فرمان هنگام ترمز گرفتن در خودروهایی مانند پیکاپ و رونیز هم دیده می‌شود. لرزش فرمان پیکاپ هنگام ترمز می‌تواند دلایل مختلفی داشته باشد. لازم به ذکر است که دلیل لرزش فرمان هنگام ترمز هر چه که باشد باید سریعا بررسی و رفع شود.

همان طور که می‌دانید فرمان و ترمز هر دو در هدایت و کنترل خودرو نقش بسیار مهمی دارند. اگر با سهل انگاری از کنار این مشکل بگذرید ممکن است ایمنی خودرو به خطر بیفتد و خسارات جبران ناپذیری به جای بگذارد. اولین موضوعی که باید در مورد لرزش فرمان پیکاپ هنگام ترمز مورد بررسی قرار دهید، بررسی دیسک ترمز و لنت‌ها است.

شایع‌ترین دلیل لرزش فرمان هنگام ترمز گرفتن نیز به دلیل خرابی دیسک ترمز و یا تغییر فرم آن است که به مرور زمان دچار ساییدگی و خوردگی می‌شود. از این رو لازم است این قطعه را از مراکز معتبر تهیه کرده و در اسرع وقت نسبت به تعمیر آن اقدام کرد تا از تجربه رانندگی روان با خودرو پیکاپ لذت برد.

 

علت لرزش فرمان پیکاپ هنگام ترمز چیست؟

 

جمع بندی نهایی

خودرو مجموعه‌ای در هم تنیده از قطعاتی مختلف است که هر کدام کاری مشخص را انجام می‌دهند و بروز مشکل در هر بخش می‌تواند باعث آسیب رسیدن به سایر قطعات بشود. از این رو زمانی که خودرو با مشکلی مانند لرزش فرمان هنگام ترمز گرفتن روبرو می‌شود، بایستی سلامت سایر قطعات مرتبط با فرمان نیز سنیجده شود تا به دلیل اصلی آن پی ببریم و آن را رفع کنیم.

مهم‌ترین نکته پس از یافتن مشکل استفاده از قطعات با کیفیت و اصل است. این موضوع در خودرهای پیکاپ، رونیز و ریچ اهمیت بیشتری دارد چرا که قطعات مصرفی آن‌ها کمتر در بازار موجود است و احتمال خرید جنس تقلبی وجود دارد.

به این منظور اگر به دنبال تهیه انواع لوازم یدکی ریچ و سایر خودروهای ذکر شده هستید، می‌توانید با کارشناسان فروشگاه عظیمی شاپ تماس حاصل کرده و با بهترین قیمت قطعه مورد نظر خود را خریداری کنید.